央廣網北京7月9日消息(記者滿朝旭 劉樂)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,特斯拉中國商標案升級,廣東商人占寶生在特斯拉進入中國市場前就註冊了“特斯拉”商標。近日他在北京提交訴狀,訴訟要求特斯拉關閉在中國的汽車展示廳、服務中心和充電系統;停止在中國的所有銷售和營銷活動;並支付2390萬元人民幣,約合390萬美元的賠償。
  今天早晨,特斯拉就此回應稱占寶生的起訴沒有任何實質意義。今天下午,中央台記者專訪了當事人占寶生和相關法律人士。
  特斯拉中國公關總監今天早晨通過短信方式給媒體做了“關於中國商人占寶生起訴其侵犯商標權”的代表特斯拉官方意見的聲明。聲明說:“毫無疑問,遠在占先生試圖在中國盜取這些商標之前,特斯拉已經創造並且使用了這些商標。占先生的訴訟是他不成功的計劃的最後一擊。本次訴訟發生在中國主管機關已經在兩個單獨的案件中撤銷了占先生不當獲得的商標之後。我們非常感謝中國主管機關的支持並且確信占先生挑戰兩個商標撤銷決定的行政訴訟註將失敗。對於占寶生這次的訴訟,記者今天多次撥打特斯拉中國區負責人電話,希望得到進一步回應,但對方都沒有接聽。
  新浪汽車此前對占寶生進行了專訪時,他再次表示:特斯拉需要關閉在中國的汽車展示廳、服務中心和增壓設施;停止在中國的所有銷售和營銷活動;並支付他2390萬元人民幣的賠償。
  記者今天下午聯繫到占寶生本人後,他首先表示不願接受採訪,經過說服,占寶生簡單回應了此事。他強調說,特斯拉主要侵占了他的英文商標。
  占寶生:他現在侵犯的是我“特斯拉”的英文標,TESLA。商標證現在還在我手上。這個標現在還在商評委這個階段,如果他真正想使用的話,要等到高級人民法院終審結束之後,他才有可能使用。要麼判他贏,要麼判我輸,要麼判他輸。在這之前,我還是中國唯一擁有“特斯拉”英文標的所有人。他在這之前他做的任何活動都是侵犯我的權益。
  據中國商標網顯示,中國商人占寶生共有7個商標註冊號。其中英文TESLA於2006年9月6日申請,註冊號為5588947,國際分類號為12(汽車、貨車、摩托車等),專用期限為10年。
  之前,特斯拉公司在回應中提到,中國監管部門已在2個單獨的案件中,撤銷占寶生不當獲得的商標,鑒於占先生沒有涉案商標的所有權,他提起的訴訟沒有任何實質意義。那麼,占寶生 這次訴訟到底有沒有意義?如果對簿公堂,優勢在哪一方呢?
  特斯拉方面回應說占寶生的訴訟沒有意義,而占寶生本人回應最終裁決前,特斯拉就是侵權。知識產權專業律師常亞春普及了以下這方面的法律知識。
  常亞春:根據商標法的有關規定,如果商標權人是惡意註冊他人在先使用具有一定影響力的商標,就是惡意搶註人家的商標,在先使用人有權依據中國商標法提起撤銷程序。這個撤銷程序首先是在國家商標局商標評審委員會來提起的。商評委依據申請人的申請和被申請人的答辯,最後作出裁定。這個裁定是可以通過行政訴訟進行司法救濟的,任何不服的一方,以商評委為被告,起訴到中級人民法院,請求撤銷商評委的行政裁定。
  也就是說,按特斯拉方面回應,去年他們已經通過向相關部門申請,撤銷占寶生特斯拉商標的擁有權。但占寶生按法律程序,本月初向中級人民法院提起訴訟。報道中可以看到占寶生手持特斯拉商標證的圖片,她本人也說目前是特斯拉商標中國唯一擁有人。常亞春律師認為,僅憑商標證,不能證明擁有權。
  常亞春;商標權是否存在並不是簡單地以他持有商標證為依據,還是以國家商標局登記註冊法律狀態為最終合法有效的依據。
  對於這起訴訟,占寶生本人表示有信心能贏。對與專門搶註商標進行投機的之一,占寶生予以否認。
  占寶生:我們是百分之百可以贏得。如果排除其他因素干擾的的話,我們肯定會贏的。我從來沒有買過任何一個商標,我的商標全部是自己使用,這種質疑是子無須有的事情。
  如果特斯拉和占寶生真的對簿公堂,誰的優勢更大。常亞春律師表是,由於不太瞭解具體案件經過,也沒有看到具體案件材料,還不好判斷。  (原標題:廣東商人訴特斯拉在華商標侵權 索賠2390萬元)
創作者介紹

The Mist

yi93yinvli 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()